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「跟著張騫走一趟絲綢之路!」71歲的劉信熹去年在新疆騎馬走沙漠、古城,為了完成中國境內的絲路之旅,今年4月將再挑戰從新疆騎到西安,完成人生夢想。

去年繞行南疆20天,劉信熹約走了5000公里,他請北疆的朋友擔任嚮導,並運送馬匹、草料和越野車到南疆,由於馬匹和他都是首次走絲路,為避免危險,採沿途乘車,到能騎馬的地方再「奔馬」。劉信熹補充,幾乎每天騎6到8小時,有時騎到腰痠背痛,幸好他有十多年騎馬的經驗,調適得還不錯。

十多年前,劉信熹到蒙古旅遊,其中一個行程是「騎馬體驗」,他坐在馬上,再由當地民眾牽馬看風景,愛冒險的他告訴對方,「能不能跑看看,不然不過癮」,開啟他騎馬的機緣,回台後立刻到馬場上課。

劉信熹在新彊走馬6趟,直呼「那是人間天堂」,他騎馬穿越汽車無法進入的森林和溪流等秘境,置身在一望無際的草原,奔馬的體驗讓他一輩子難忘。

熱愛人文歷史的劉信熹十分佩服漢代張騫開拓冒險的精神,加上學生時代看了絲路影片、書籍好幾回,去年4月決定挑戰絲路,從烏魯木齊出發,採逆時針走喀什,途中經過被譽為「沙漠中的龐貝」的神秘樓蘭古城,讓他感動到眼淚快要掉下來。

「穿越歷史讓我忘了自己!」劉信熹表示,走一趟絲路仿佛穿越到古代,沿途的人文風景、古蹟遺址,有些場景明明是第一次到,卻感覺很熟悉,再再掀起心底的波瀾,甚至讓他忘了自己是誰。

劉信熹今年4月還要把新疆到西安的路線補齊,未來比價如果有機會,將再挑戰貫穿中亞大陸各國,「走完絲綢之路是我一輩子的夢想」。

高海拔慢慢來 預防高山症

71歲的牙科醫師劉信熹絲路圓夢之旅讓不少人驚訝又羨慕,他建議銀髮族應該在台灣就做好身體保養,到極端氣候的地區才有本錢調適。

劉信熹過往熱愛游泳、潛水、出海釣魚,還曾打棒球,本身是運動健將。

北疆騎馬到海拔4000公尺時,感到暈眩噁心,頭痛不已,緊急吸高壓氧,並送回旅館打點滴治療,讓他學到「旅遊的步調不能太快,特別是前往海拔高的區域,應緩慢前進,讓身體逐漸適應。」

東元綜合醫院感染科主任林玉春說,通常海拔2000公尺以上就有高山症的風險,卻常被誤以為「水土不服」或是沒睡好。

林玉春指出,不只是高齡族群,年輕人都有可能得「高山症」,例如部分年輕人平常較少運動,認為自己身體沒問題,反而走太快而得了高山症,她建議到高海拔的地區遊玩,應該「慢慢來」,讓身體逐漸適應。

她說,高血壓、糖尿病或心血管疾病而長期服藥控制的患者,若到國外旅遊,建議先到旅遊醫學門診就診,準備常備藥時由醫生評估,避免造成副作用。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

日本成田機場自1978年啟用以來,到現在1年的使用旅客人次已經突破3900萬,位居日本第2高。但附近居民卻被飛機起降時,掉落的零件或冰塊弄得不勝其擾,因此成田機場方面也全力把關,要讓異物墜落發生機率,降到最低。

聲音來源:NHK記者:「長達80公分的零件,拳頭大小的冰塊,其實這些都是在成田機場附近發現,從航行中飛機上掉下來的掉落物。」

據統計,成田機場自1978年啟用以來,光是有紀錄的異物墜落事件,就有158起,在成田機場計畫擴大規模的現在,要如何兼顧建設和安全,也成為一大考驗。

監測團隊:「有伸出來了。」

海岸邊的監測團隊,監控飛機是否有在海面上伸出起落架,由於飛機伸出起落架時的機體震動,有可能會震落機上的零件或者冰塊,因此成田機場規定,所有飛機都必須在海面上就伸出起落架,防止陸地意外發生。

但即使如此,不時發生的禍從天降,還是讓附近居民提心吊膽,甚至萌生搬家念頭。

成田機場附近居民:「當時這裡傳來一道撕裂聲,我想到底是什麼東西掉下來,結果有個彈簧零件就掉在這。」

於是機場方面現在也加強管理,除了緊盯維修,也要注意飛機是否有漏水結冰,只要發現機體表面有結冰現象,就立即通知航空公司要求改善,儘管無法完全解決異物墜落問題,但成田機場還是小心謹慎,要將意外可能降到最低。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

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